挂车配件机油为什么会变质？

我们有时候可能会有这样的疑问，为什么我们的挂车配件机油没用多久就感觉变质了呢？影响了车辆的正常工作。挂车配件机油变质有几下几个原因导致：
1、柴油机过热
使柴油机过热的主要缘由为冷却水缺乏、冷却机内水垢过多、杂物梗塞散热器、散热器盖和节温器不良、风扇皮带过松或断裂，酷热时节大负荷长时间运转，光滑油系统机油缺乏等招致。当柴油机过热时，将会惹起机油温度升高，从而加速机油的老化蜕变。柴油机的机油在高温、高压下工作时，其抗氧化安定性变坏，加剧了热合成、氧化和聚合的过程。在高温的状况下，机油与熄灭不完整的产物、凝结的水蒸气以及进气中夹带的灰尘混合，将招致机油蜕变速度加快。
2、水份渗入机油
当柴油机呈现湿式缸套穿孔、汽缸套阻水圈损坏、机油散热器损坏、汽缸垫损坏、汽缸盖损坏等缘由时，冷却水就会进入机油中，使机油乳化而蜕变。这种状况能够经过察看冷却液能否异常耗费过多、机油能否因含水乳化等现象来判别。机油中含有水份，会加快油泥的构成，机油老化，此时添加剂的抗氧化性和分散性能削弱，又促使泡沫的构成，机油变成乳化液，毁坏了油膜。
3、柴油机颐养不当
在改换机油时，若不清洗光滑系统或没有认真清洗曲轴箱，机油滤清器或机油散热器清洗不彻底或漏装机油滤清器的密封垫圈，则柴油机在参加新机油后，即便运用时间较短（只要几个小时），也会使机油重新被残留污染物严重污染，从而加速机油的蜕变。
4、曲轴箱通气孔不良或产生气阻
柴油机工作时，总会有一部分可燃气体和废气经活塞环和气缸壁的间隙进入曲轴箱内，若活塞环严重损坏，此现象将更为严重。由于活塞的往复运动，曲轴箱内的气体压力周期性变化，严重时会使曲轴箱内的机油上窜至熄灭室和汽缸盖罩内。为此，柴油机特设有通气管（呼吸管），使曲轴箱内外压力处于均衡状态，从而延长机油的运用时间。当曲轴箱通气孔不良或产生气阻时，将会加速机油的氧化蜕变。
5、混合运用不同牌号的柴油机机油
各种不同牌号的机油，除了其黏度等级不同外，其组成的化学成分也有所区别，主要是组成机油的添加剂种类和数量不同。由于不同类型的添加剂其化学性能不同，所以添加剂品种不同的机油不能混合运用，否则就可能使油中的添加剂发作化学反应，使机油的运用性能急剧降落，加速蜕变。
挂车配件日常使用中一定不要发生以上几点错误，否则机油变质，影响挂车工作。