盘点挂车配件维修养护是几个误区

车主平时对爱车的保养，有的忽视保养，有的过度保养，这样的两个极端，每种都不利于爱车的使用寿命，下面小编给大家分享下挂车配件的几个保养误区：
误区一：保修期长=使用成本降低
很多车主认为，汽车厂家延长保修期，自己用车的成本就会大幅度降低。其实，延长保修期的主要目的在于引导车主养成良好的定期、定程养护习惯，将车况保持得更好，等到车主换车时，会发现其残车价值的提高，远胜过养护时的花费，其实这才是真正保障了消费者的利益。
误区二：保养凭感觉不按周期表
每个车主买车时都会得到一份保养周期表，被告知在什么时候该去做怎样的维护保养，但大部分车主开着开着，只要感觉良好，没出啥问题，也就渐渐搁在脑后了；另一部分车主则是出于以往的驾驶经验，自行缩短保养里程。实际上，车辆保养不是越勤越好。
误区三：过保修期就不去4S店
行驶两年左右的车辆，是这台车车况最好的时候，这个时候车身各个部件均达到最理想的状态。如何使这个状态延续下去？靠的是4S店的专业养护：长时间定程定期保养，使用原厂机油和配件，自然会延长爱车的使用年限。
误区四：消耗品=厂家不保修
通常来说，目前大部分厂家对消耗品都不保修。其实这类配件如果真有质量问题，一般在2000~3000公里时肯定暴露，如果用到5000公里还没出问题理论上就不会出问题了，除非使用方法不当。因此，厂家给予3个月或5000公里的保修实际上是为消费者买了一份保险，免除了车主的后顾之忧。
其实对于挂车配件的养护，车主只要合理规范的对车辆维修、养护，就不会有什么问题。